私が住む台北にようやく空港MRT(地下鉄)が2017年3月に開業しました。(Wikipedeia)できる、できる言ってなかなかできないなーと思ってたら本来は2014年に台北駅⇔桃園空港が開通する予定だった模様。今回はみなさんの台湾旅行、ナンパ旅が充実したものになるために台北在住の私がレポしてきましたのでﾄﾞｿﾞｰ。
目次
MRT空港線台北駅はMRT台北駅からもMRT北門駅からもアクセス可能！
台北駅からMRT空港線の駅までは、どこでも「Airport MRT」の表示が出ていますので、それに沿って行けば大丈夫です。
こちらはMRT北門駅から向かった様子。
MRT空港線台北駅の様子
竹的なものとか生えてていい感じ。
駅でチェックインもできる。ただし桃園国際空港発のチャイナエア・エバーエア・マンダリンエア・ユニーエアのみらしい(参考リンク)私が台湾と同じぐらい大好きな香港のエアポートエクスプレスは大体どこの便でも駅でチェックインできるから便利ンゴねぇ、、台北駅も将来的にそうして欲しい。
プラットフォームは箱庭のようなMRTの駅構内に比べると比較的開放感がある作り。まだ新しいから綺麗。
いざフリーwifiも使えるMRT空港線の内部へ潜入
各駅停車の普通車は台北MRT同様に硬いロングシートです。
(写真は急行の直達車)
わかりにくいけど手前には荷物置き場のスペースもあります。
急行の直達車は台北MRTのプラスチック？の座席と違い優しいタイプの座席。
台北MRT同様に車内の飲食は禁止されてる模様。
それなのになぜかテーブルはついている。なんのために？え？もしかして車内で可愛い台湾人を見かけた時にダッシュで手紙を書いて渡すため？ｗｗそう言えば昔バンコクで地下鉄で見かけた可愛い子に手紙を渡して後日おセックスしたことがありました。
30分使えるフリーwifi
無線LANのSSIDはTyMetro。Agreeすればおｋです。すぐに問題なく使えました。
MRT空港線からの車窓風景
三重駅前。
開発も始まってない新北産業園区駅前。
山を通り抜け。高架部分がかなり高くてスリル満点！ｗ
桃園空港付近はもう一丁前の田園風景が広がる感じ。
MRT空港線の情報まとめと林口プチ情報おまけ
空港第一ターミナル駅はこんな感じ。
台北駅から桃園空港までは160台湾ドル(約584円)ヨーヨーカード(悠遊卡)と呼ばれる台湾のスイカも使用可能です。所要時間は急行の直達車が38分・各駅停車の普通車が47分だそうです。直達車は15分毎に1本。
今まで桃園空港⇔市街の個人旅行の移動はバス一択(タクシーだと5000円ぐらいはかかる)だったので、旅行初心者の方には少々ハードルが高かったように思います。それにバスは、近年旅行客の増加で、日中割と待たされたりとキャパオーバー気味でした。今回の地下鉄開業で旅慣れていない方でも台北での個人旅行がグッと身近になったのではないでしょうか。
桃園空港から台北駅に最速でいきたいならMRT空港線一択でしょう。ただし早朝・深夜ならバスも結構早いので、台北駅からMRT空港線の台北駅に移動して電車待って、、とやっているとバスとさほど変わらないかと思います。先日、22時ごろ台北駅からバスで空港に行った時は50分かからないぐらいでした。台北駅の空港バスターミナルも新しくなり、以前より駅に近くなりました。(参考リンク)とはいえ、慣れてない方には間違いなくこの空港MRTをオススメします！
林口駅の三井アウトレットパーク
MRT空港線の途中駅・林口から徒歩10分ほどの所に三井アウトレットパークがあります。
割とこじゃれた感じ。日本のブランドが多いので日本から旅行に来た方には有難みがないかもしれませんが、空港まで時間潰しなどにぜひどうぞ。(参考リンク)
海外ナンパ師からの告知
さて台北に現在住んでいる海外ナンパ師の私ですが、「プロジェクトLCC」というプロジェクトを立ち上げました。「プロジェクトLCC」とは日本からLCCで行ける海外に彼女を作ろう！という方針のパフォーマンス型の海外ナンパツアーでして、第1回は今週6/22より参加者6名を率いて台湾・高雄でナンパして参ります。興味がある方は高雄ナンパツアーの詳細を読んでみんて下さい。
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